*

シマノホイールサポートへ修理を依頼

公開日: : パーツ

 先日の転倒による影響でホイール(シマノ RS-81)に歪みが出てしまっており、修理用ホイールの在庫入荷情報を待っていたのだが、やっと販売店よりシマノから在庫確保が出来たとの事で連絡があったようで、早速販売店経由でシマノのホイールサポートへの修理を依頼した。納期については当初3週間かかると聞いていたが2週間程度で完了するとの事であった。

RS-81 修理 歪み

↑納期が2週間という事であったが思いのほか早く仕上がり1周間少々で戻ってきた。まあなんというか元通りの綺麗な状態で戻ってきてとりあえずひと安心。で元のホイールについて、お店の人と実際にどの程度の歪みだったのかを確認する事にした。ハブ、スポークを外してリムのみになった状態で平な所に置き歪みを確認する。すると一番大きな所で地面から隙間3mmぐらい隙間ができていた。正直3mm程度の歪みであれば乗れなくもないのではと思ってしまうが、お店の人の話では結構大きい歪みとの事であったので、まあ今回修理してよかったのかなと思っている。という事でホイールも復活したので早速乗ってみる事にしよう。

江戸川サイクリングロード 大雨

↑いつもの江戸川サイクリングロードを走る事にしたのだが、先日の大雨の影響で大変な事になっていた。この写真は川のように見えるが実は野球のグラウンドだったりする。まるでもう一つ川が出来てしまった様になっていた。他にもあちこちの河川敷が水に浸かっており、大雨から数日経過してもこの状態なのでまあよほど降ったのであろう。

ホイール復活 RS81

↑さてホイールをRS-81に戻してまず感じたのは、明らかに乗り心地が良くなったというかマイルドになったという事だ。それ以外にも加速感であったり、軽快さであったり、見た目だったりとそこまで劇的に変わるわけでないけど、全てがワンランク上がった感じを受ける。今回、転倒して車体も財布も体もダメージを受けてつらい部分はあったけど、あらためてこのホイールの良さが分かったのでそういう点では良かったと思う。

 今回のホイール交換に掛かった金額は約3万で「ホイールサポート」というシマノが提供しているサービスのおかげでこの金額で済んだ。他のメーカーにも同じようなサービスがあるかわからないけど、そうそう同じような事ができるとも思えないし、製品の品質もさることながらアフターサービスという点でもシマノのホイールを選択してよかったと思っている。しかし一回の転倒で3万か・・・。まあ不安材料を抱えたまま乗るのも気持ちいいものではないし、交換して良かったと思う。これからはほんとに気を付けて運転しなければ・・・。

以下のランキングに参加しています。
にほんブログ村 自転車ブログへ

スポンサードリンク

関連記事

カーボンハンドル(Bontrager RXL VR-SF)購入、交換後のレビュー

2015/06/28(日)  さて夏休みを利用して東京~福島県(会津若松市)までの約300km

記事を読む

BONTRAGER SSR MULTISPORT SPDシューズ

通勤用クロスバイクにSPDを取付けてみる

 主に通勤で使用しているクロスバイク(GIANTのESCAPE R3)について、今回はSPDペダルに

記事を読む

ESCAPE R3 ブレーキシュー 交換

10年以上交換していなかったクロスバイクのブレーキシューを交換してみた

 ブレーキシューについて、乗り方、頻度、グレードにもよると思うけど、どの程度の周期で交換するものなの

記事を読む

bontrager R3 23C

タイヤを23Cから25Cに変更、実際のとこどうなのか??

 少し前の話しになるが、タイヤを変更した。走行距離は2000kmぐらいだったかなー、もう少し使用でき

記事を読む

ロードバイク パワーメーター

パワーメーターの導入を検討してみる ※pioneer? stages? garmin?

 ZWIFTを始めるようになって、初めの内はZWIFTで疑似的に算出されるパワー表示でそれなりに楽し

記事を読む

タイヤ交換(GP4000S2)

購入して1年経過していたのでそれなりにすり減っていた事や、ローラー台での練習で路面との設置部分がたい

記事を読む

クロスバイク FSA ステム交換

クロスバイク(ESCAPE R3)のステムを120mmから135mmに変更してみる

 主に通勤で使用しているクロスバイク(GIANTのESCAPE R3)について、車体サイズが小さかっ

記事を読む

三ヶ島 ペダル 反射板取り外し

自転車通勤用のクロスバイクのペダル交換と今後のカスタム計画

 自転車通勤で使用しているクロスバイクのGIANTのESCAPE R3について、過去色々とパーツの変

記事を読む

ESCAPE R3 トリガーシフト化

ESCAPE R3 カスタム計画(トリガーシフト化、スプロケ変更他) ※パーツ取り外し、清掃

 ESCAPE R3のトリガーシフト化について、以前書いた通り交換パーツは一通り揃った。なので今回ま

記事を読む

パイオニア パワーメーター

パイオニアのパワーメーターを導入

 さて前回のパワーメーター導入編の続きとなるが、予算10万以内の前提でパワーメーターの導入を検討して

記事を読む

スポンサードリンク

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


スポンサードリンク

サイト内検索

パールイズミ インナー 485
冬の寒さ対策にウェア系の小物を追加してみた

 ここのところ自転車通勤を含めて朝早くに自転車を乗る事が多いのだが、さ

クロスバイク FSA ステム交換
クロスバイク(ESCAPE R3)のステムを120mmから135mmに変更してみる

 主に通勤で使用しているクロスバイク(GIANTのESCAPE R3)

モンベル サイクル トゥウォーマー
トゥウォーマーはどこまでの寒さに適応できるか

 この時期まだ日中は日差しがあると結構暖かく感じる事もあるが、さすがに

defeet デフィート グローブ
秋~初冬ぐらいで使える使い勝手の良いグローブを購入

 ここのところ東京でも朝晩は結構気温が低くなってきているのだが、さすが

ロードバイク ボトルケージ ネジ 空回り
ボトルケージのネジが空回りして取り外せなくなる・・・

 私が使用しているボトルケージは白なのだが、ゆえに汚れが目立ちやすい。

→もっと見る

  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
    GIANT ESCAPE R3(2003年モデル?)

    • 425813総訪問者数:
    • 66今日の訪問者数:
    • 352昨日の訪問者数:
PAGE TOP ↑