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自転車用のアイウェアを検討してみる②

公開日: : アイテム

 自転車に乗る時はコンタクトをしてその上に度なしのアイウェアを装着していたのだが、ドライアイ気味な私にはどうにもこうにも目が乾いて辛く、少し前にゾフの度付きのスポーツ用メガネを購入していた。しかし価格優先で購入してしまったので、見た目、機能性ともに満足できず、今では主に自転車通勤時やランニング用として使用する程度になっていた。やはりロード用にちゃんとしたのが欲しいと思っていたのだが、ふと立ち寄ったメガネ店(メガネの愛眼)でよさげなNIKEのサングラスがあり、自転車用として良さそうだなと思っていた。

 NIKEのサングラスというのは今まであまり候補としていなかったのだが、結構メジャーなようで色々な種類が置いてあり、どれも見た目は好みであった。やはりオークリーなどのメジャーどこは物は良いのだろうけど、度付きにした場合はとてもじゃないが手が出せそうな金額ではない。それに較べNIKEのサングラスは金額も度付きで、かつカラーレンズにした場合でも予算の範囲内(2万円ぐらいだったかな)だった事や見た目が気に入った事もあり、思い切って購入してしまった。

NIKE 自転車 サングラス

↑購入したNIKEのVORTEXというサングラス。一応メーカーでは「軽さと装着感にこだわったスポーツ専用設計」という事謳っている。自転車専用ではないのかもしれないけど、自転車用にも充分使用できそうだ。

ナイキ VORTEX サングラス ロードバイク

↑スポーツ専用設計という事なので、アームやノーズパッドがラバーだったり、アームが湾曲している作りで柔軟性があったりと、見た目、機能性もかなりスポーツを意識した作りになっているように感じる。

 購入する際に度数を測定してもらうのが面倒だったので、現状使用しているメガネと同じ度数で作ってもらったのだがこれが大失敗であった。その理由として通常のメガネはレンズは目に対して平行?だと思うのだが、今回購入したNIKEのサングラスはレンズ自体が顔に沿った形にレンズの位置がくるので、目に対してレンズが斜めになる。
 そうなると当然通常の度数では合わなくなるらしく、きちんとそれ用に度数を計測する必要があるとの事であった。当時接客をしてくれた人がどうもその辺りに詳しくなかった人のようで、通常の度数で依頼してしまった事に対して何のアドバイスもなかった。

 少し使用すれば慣れるかなと思い1週間ほど使用したのだが、まったく慣れない!真っ直ぐを見ている分にはまだいいのだけれども、横を見た時に視界が歪んで見えてしまい、とてもじゃないが自転車で使用するには厳しい。という事でお店に相談したところ、再度作りなおしてくれるという事で、今回はきちんと度数を測定してもらった。
 その結果、普段使いのメガネから付け替えると、多少違和感は感じたのだが、まったく問題ない範囲で使用できるようになった。最初からこの辺りのアドバイスをしてくれると良かったのだが、まあ気持ちよく対応してくれたのでよしとしよう。

 実際にロードバイクで使用してみたところ、ゾフのスポーツメガネは風の巻き込みはまったく防げなかったが、このサングラスはレンズがある程度顔に沿った形状となっている事もあり、気にならないレベルにまで風の巻き込みを防いでくれていた。
 また装着感も良くズレる事はまずない。外見はがちがちの自転車用アイウェアというわけではないので、割りと普段使いでも使用できるのも気に入っている(ビジネスの場ではさすがにあれだが・・)。

 という事で購入から数ヶ月使用しているが、今の所快適に使用出来ている。上をみればきりがないと思うが、私にはこのサングラスで充分満足出来そうだ。

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    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
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