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タイヤを新調

公開日: : パーツ

 今履いているタイヤはコンチネンタルのGP5000。去年購入して使っているのだけど、約1年程使って結構すり減っていたのとタイヤセンターが平になってきしまったようなので買い替えを検討する。

 せっかくなので違うタイヤを試してみるのもいいかなと思うものの、候補のタイヤはどれも1本5千円以上はするので、へたなのを選択して後悔するという事は絶対に避けたい。

 なのでそういう意味ではGP5000の圧倒的な性能に満足しているので、やはり同じ物を購入する事にした。

ロードバイク タイヤ GP5000

↑合わせてタイヤチューブも購入する事にし、今まで同様にビットリアのラテックスチューブにしようとは思うものの、ちょっと他のも検討してみる。

 TREK乗りとしてはボントレガーのラテックスチューブも気になる所だけど、1本辺りの金額がビットリアの方が約1300円、ボントレガーのが約3000円とその差は2倍以上!チューブ2本で6000円はちょっとつらいかな~。

 あとはポリウレタンチューブなんかも試してはみたいけど、こちらも信頼性という点で少々微妙なので、今回は過去1年の実績も考えたうえでやはりビットリアのチューブを選択。

ロードバイク GP5000 ラテックスチューブ

↑GP5000と今使っているシマノのホイール(RS81)との相性は良いようで、きついけど手でそれほど苦労する事なく脱着出来るのが助かる。

 タイヤパウダーを部屋にぶちまけたり、ラテックスチューブがうまくはまらず苦労したりと少々手こずるもののなんとか交換完了。

 新しくなったタイヤ、チューブでどこまでリフレッシュされた走りになるのか楽しみ!

不動峠 ヒルクライム タイヤ コンチネンタル

↑という事で少し前に筑波の不動峠を上ってみたのだけど、タイムは自己ベストより数秒遅れたものの2番目のタイムとなりひとまず満足!大して練習していなかった割にタイムが良かったのはこのタイヤ/チューブの性能のおかげなのかも。

 そんなわけで結局タイヤ、チューブともに同じ物の購入という事になったけど、この組み合わせは私の中では最強だと思っているのでひとまず満足。

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  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
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