サイクルモード2017にいってみた

　幕張で行われているサイクルモードに行ってきた。現地までは自宅から20数キロ、今日は天気も良かったので自転車で行く事にした。ロードバイクだと駐輪した際に何かと不安だったのと、これくらいの距離だと気軽に乗れるクロスバイクの方が良いかと思い通勤で使用しているGIANTのR3で現地に向かう。今日は久々の晴天！気温もめきめき上がり自転車に乗っている分には半袖でも十分なくらいだった。

↑10時少し過ぎに現地に到着したけど、入場待ちしている人の列がすさまじい・・。例年平日の開催日にしか行っていなかったけど、休みの日はこんなに混雑するのだという事を初めて知った。開催が10時で到着が10時15分なので、どうにも中途半端な時間だったのだと思う。もう少し後にくれば割とすんなり入場できたのかなー。

↑どれほど混雑しているのだろうと思ったが、会場を見るとまだそこまでの混雑ではなさそう。入ってすぐにピナレロ、リドレー、デローザなどのメジャーどこがあったので試乗でもしたいと思ったが、すんごい人の列・・・。さすがに待てる気がせず他のブースを見て回る。

↑どこも試乗は混んでいたがなんとかサーベロに試乗する事が出来た。周回も1周しか出来ないので満足には乗れず、ゆえにフレームの良しあしなんで分かるはずもないのだが、今回はっきり分かった事が一つ。これすごくがブレーキ良かったという事。なんだろうものすごくブレーキに対しての安心感があって、たぶん私のグレード（105）よりいいコンポだからなのかなーなんて思っていたのだが、よくよく見るとディスクブレーキのモデルだった。サーベロうんぬんというよりディスクブレーキの評価になってしまったが、いい体験が出来たと思う。いやーこれはいいわー。

↑メインステージでは団長が。自転車を趣味としていていろんなイベントに行くと年に数回は見かけるのでもはや珍しさはなく、あー団長またいるなーぐらいな感じに。むしろ会場でみかけた有名自転車ユーチューバーの方のほうが皆さんの注目を集めていたように思う。

↑lookブース。lookって今まで試乗とかあまり見かけなかったように思うけど今回は試乗も出来るようだった。前々から一度乗ってみたいと思っていたのだが、まあこちらもすごい列であきらめる・・・。どこも試乗は混雑しているようだったので、パーツやら小物系のブースを見てまわる。

↑セナのブース。去年のサイクルモードでも展示されていたカメラが搭載されているヘルメット。スピーカーも付いていてそれでいて見た目は結構すっきりしているのでわりと気になっていた。販売時期を聞いたところ来年春ぐらいってゆってたかなー。値段はまだいえないらしく教えてくれなかったが、金額によっては検討してみたい。ただカメラ、スピーカーなどがあるせいで重量が500g近くあるらしく、手で持ってみるとすぐわかるくらい重く感じてしまう。なのでロングライドとかだと疲労がたまってしまいそうだ。だけどレースとかだとカメラを自転車に付けれないルールの場合が多いし、そういうケースでうまく使うのも面白そうだ。

↑今回とても興味を惹かれたのがこちら。xplovaっていうのかな？要はカメラが搭載されたサイコンで、サイコンがある位置って絶好のカメラ位置だしハンドル周りもシンプルになるので、なかなかいいアイデアの商品じゃないかと思う。ドライブレコーダー的な使い方や自動録画なんかも出来るようで、これは今後詳しく情報収集していこうかなと。さっきのカメラ付きのヘルメットもそうだけど、やっぱりカメラをシンプルに搭載できるっていうのは結構ニーズがあると思うし、今後こういった商品は増えていくんじゃないかと思う。

↑ガーミンブース。ペダル型のパワーメーターのVECTOR3。このモデルになってあのポッドといわれる外部送信機がなくなったので、ものすごく見た目がすっきしていていい！私はパワーメーターは結局パイオニアのにしたが、今だったらこれにしていたかも。

↑同じくガーミンブース。GPSやら心拍やら地図やら色んな情報が見れる多機能スポーツウォッチ。これやばいです、ものすごく男心をくすぐるというかまあカッコいい！別にこれを付けて何かトレーニングする必要があるわけでも無いし、山登りとかするわけでもないけど、とにかくかっこいい。けど値段は6万、7万、まあ無理か・・。

↑ルイガノの電動自転車かな？最近電動自転車を出すメーカーほんと増えたと思う。YAMAHAが出した時は売れるのか疑問だったけど、これらを見ると結構ニーズがあったという事なのでしょう。

↑こんな変わった形の電動自転車も。バッテリーがフレームの中に入ってるのかな。今後もっと電動自転車は増えていきそうだ。

↑あと気になったのが「sealskinz」というメーカーのこの防水ソックス。先日雨の中のブルべを走った際に靴の中が濡れてしまった事もあり気になっている。完全防水かつ、透湿性もあって蒸れにくいらしく、伸縮性もあるとの事。実際の防水性、透湿性がどの程度あるのかが気になるところだ。ただ最低でも4,400円との事なので少々値は張る、んーでも一度使ってみたいかな。

↑たまたまBOMAブースの試乗待ちがそれほど混んでいなかったの試乗してみる。乗ったのは「ALLUMER」というモデルかな。私レベルでは試乗してもその自転車の良しあしなんて正直よくわからないけど、んーなんだろこれは「固い」そんな感じの印象をうける。これで200km、300km走りたいかといわれるとNOといいたくなるようなそんな感じの乗り味だった。逆にそれを良しとする人もいるだろうし、好みは人それぞれなんだろうけど私はちょっと合わなかったかなー。この後ラピエールなんかも乗ったけど、それと較べても硬さが印象に残る自転車だった。

↑キャットアイブースでの三船さんトークショー。正直少し前まで知らかった人だけど、ブルべに興味を持つようになってそれ系の雑誌でよく見かけるようになった。ロングライド、ブルべといえば三船さんといった感じの有名な人。ほんとに自転車が好きな人なんだなーという印象を受ける。

↑という感じで5、6時間ほどうろうろしてさすがに疲れてきたので撤収。帰りの駐輪場はまさかの出庫待ちの列が・・・。駐輪スペースに入るにも証明書が必要だったり、帰る際にもまた証明書を出したり、駐輪場内を警備員が巡回していたりと思っていた以上に厳重に管理されていたように思う。ゆえに混雑する時間帯に出ようとすると少々待ちます・・。

　という事で今回のサイクルモード、試乗自体はあまり出来なかったけど、最新のパーツや気になるアイテムなんかも見つけられたし、何よりディスクブレーキの素晴らしさを経験できたので色々収穫の多かったイベントだったように思う。ディスクブレーキのモデルは他のブースでも結構見かけたし、今度買い替える場合はディスクブレーキモデルも大いに選択肢に入るかなー。