走り納めの筑波ライド
公開日:
:
最終更新日:2020/01/02
ヒルクライム
さて大晦日の今日、走り納めという事で筑波周辺を走る事にした。という事で朝5時に起きて筑波へ出発!が何やら天気の様子がおかしい。どうも筑波に向かうにつれて霧が濃くなっていくではないか!?
↑筑波山の麓の駐車場もご覧のように霧がすごい状態に!写真だといまいちわからないですが、車を運転していても視界が悪くて急に目の前に車が!なんて事もあってちょっと怖かったです。。
↑霧のせいか湿気が凄くて体にまとわりつくような感じに。普段であればすぐに不動峠に向かうところだけど、霧のせいか路面はかなりウェットな状態。視界も悪いし路面もこんな状態なので、上りはともかく下りは相当気を使いそう。
という事で霧が晴れて視界が良くなるまでひとまずリンリンロードを走る事に。が終着の岩瀬駅まで着くも今だ霧は残っている状態・・。仕方ないのでもう少しこのまま北上してみる事にした。
↑ようやく晴れ間も見えてきたので適当に上りがありそうな所を地図で探してみると、「鍬柄峠」という場所があったので向かってみる事に。しかしこれなんて読むんだろと思ったら「すきがらとうげ」と読むらしい。
距離こそ短かったけど、サイコン上で20%近くの勾配の場所もあったりと結構上りがいがあったかも。路面はまだウェットな部分もあるけど随分ましにはなってきたので、次のヒルクライム箇所に向かう。
↑次は笠間側から県道42号で「道祖神峠」へ。距離は約3.5km、平均勾配は7%という事。序盤が緩やかなのでうっかり大した事ない上りだなーなんて思ってたけど、後半にかけてきつくなるタイプのコースだったようですぐにペースダウン・・。
ここは道幅はあって路面状態も不動峠なんかに較べるとはるかにいいのだけど、センターラインにキャッツがあり、恐らく車のドライバーからしたら追い越しがしずらいと思われるのでその辺りでちょっと気を使います。がそれほど交通量は多くないので、まあ走りやすい部類になるのかも。
↑その後はそのままフルーツラインを南下して不動峠(北側)、いわゆる裏不動のヒルクライムへ。ここを上りきったくらいで足終わりかける・・。
↑そのまま上って風返し峠の分岐まで。途中、普段ならアウターで上れる所もインナーに落として上る始末・・。どうも以前の方が速く、長く走れたような気がする。年齢のせいと思いたくはないけど、やっぱり年は取りたくないものだ・・。
↑そのまま筑波神社側に下って梅林方面の上りへ。ここは距離こそ短いけど、割と勾配きつめな上り区間。序盤が特にきつくてもうインナーローで足付かないで上るのが精一杯、もう今日は帰ろう・・。
↑駐車場近くまで来てサイコンを見ると、走行距離が約95kmくらいとどうにも中途半端な距離に。どうせなら切りよく100kmを走りたいと思い行先を検討。まあここまで来たらやっぱ不動峠上るのが適当かなと思い、本日6本目の上りへ。
もう疲労困憊な状態なので序盤から足回らず、力入らずで我ながら情けなくなるほどの遅さで上る。恐らく過去振り返っても1、2位を争うほどの遅さだったけど、この疲れ切った状態で上り切る事自体がいいトレーニングになったのかなと。
↑この後は以前から行ってみたかった「やさと温泉 ゆりの郷」へ。駐車場は8割以上埋まっていたので混雑していると思ったけど、内湯、外湯ともに結構広くて割とゆっくり出来たかも。いや~汗かいた後のお風呂は最高だわ~!年越しそばも食べれたし満足、また来たいと思う施設でした。
という事で2019年の走り納めライドも無事終了!今年も事故無く過ごせたので何よりでした。
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