ヒルクライムをしに千葉県の鹿野山まで
公開日:
:
ヒルクライム
先日の筑波でのヒルクライムが楽しかったので、今日もヒルクライムをしにどこかにという事で行先を検討。
筑波は先日行ったばかりなのでパスするとして、他を検討するもこの時期は路面の凍結が心配。埼玉の白石峠を通って秩父方面とか都民の森がある奥多摩辺りも考えたけど、この時期はやはり路面状況が不安・・。
東京から近郊でかつ路面凍結の心配が極力少ないヒルクライムが楽しめる場所・・・、となると栃木南部の唐沢山、大平山辺りか千葉県になりそう。で悩んだ結果、今回は千葉県の鹿野山に行ってみる事に。
↑袖ヶ浦海浜公園に車をとめてここから出発。海沿いの道は景色も良く、対岸には富士山も見えてなかなか見晴らしが良い!まずは君津市の方に向かう。
↑今回の目的は「鹿野山」へのヒルクライム。ここの上りルートは6つだか7つくらいあるみたい。まずは君津駅を通過して県道164号、163号のルートで鹿野山を上る。上り全体で7kmくらいだっただろうか、道幅も広いし車も殆ど来ないので快適に走っていたのだけど、途中でダート区間になり一気にテンションが下がる・・。が僅かな区間だった事もありなんとか通過。
↑そのまま上ると「鹿野山九十九谷展望公園」に到着。何回か来た事がある所だけど、ここからの景色はいつ見てもすばらしい!こんなに標高あったかなと思うくらいの見晴らしの良さで、少しの間その風景を楽しむ。この後は一旦下って違うルートで再び「鹿野山」へと上る。
↑次は県道93号でマザー牧場までの上り。全体で10kmくらいだろうか、距離もあるし勾配も結構きつい所があってなかなかきつかったー。
↑にしてもやっぱ千葉は暖かいかも。全体的に5度対応のウェアで来たけどちょっと暑いくらいだった。
↑国道465号で鹿野山を下り、次は国道410号を走ろうと分岐の所まで行くとまさかの通行止めが・・。ここで素直に戻ればいいものを下手に迂回しようとして迷うはめに・・。
よくよくネットで情報を見ると、迂回路があったようで僅かな距離で迂回出来たようだった、しっかり調べればよかった・・。まだ上り足りなかったのだけど、どうにも疲れたのでここで帰路につく。
↑スタート地点の袖ヶ浦海浜公園に戻ってきた。距離約120km、獲得標高1400mのライドが無事終了。
という事で千葉県でのヒルクライム、凍結の心配は他に較べると少ないと思うのでこの時期のヒルクライムの練習場所としては有りなのかなと。鹿野山への他の上りルートも今後試してみたいので、今後もちょいちょい来ようかと思っています。
以下のランキングに参加しています。スポンサードリンク
関連記事
-
埼玉県の白石峠に初めていってみる
先週に引き続き今週もヒルクライムがしたいと思い行先を検討する。先週と同じく行き慣れた筑波でもよかっ
-
走り納めのつくばライド
昨日は今年の走り納めとして、東京から筑波まで自走で行く事に。 距離は約140km前後と少々
-
へろへろになるまで筑波でヒルクライムトレーニング
さてここのところ平坦のサイクリングロードをメインで走っていたので、ひさしぶりにヒルクライムをしたく
-
初のヒルクライム、筑波山に挑戦!
2015/11/22(日) 今日は初のヒルクライムという事で筑波山へ行ってみる事にした。今ま
-
第15回 時空の路ヒルクライムin会津に参加してきた
5/20(日)、この日は福島県の会津若松市で行われたヒルクライムの大会(第15回 時空の路ヒルクラ
-
帰省がてら福島県いわき市周辺でのヒルクライムトレーニングへ!
GW前半、福島県のいわき市へ帰省していたので、せっかくだからという事で周辺でヒルクライムのトレーニ
-
筑波周辺のヒルクラめぐり
今日はヒルクライムをしに筑波山周辺へ。というのも9月にAJ千葉主催の200kmのブルべへの参加を検
スポンサードリンク
- PREV
- 2020年、走り初めの江戸サイライド
- NEXT
- 真冬用のシューズカバーを購入