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サイクリングロード 手賀沼自転車道

2014/09/29(日)
前回のブログで書いた通り「手賀沼自転車道」を走ってきた。このサイクリングロードは、JRの北柏付近から手賀沼南側を通り、JR成田線の布佐駅近辺までを通る約17.5kmのサイクリングロードとなっている。まずは柏側のサイクリングロードから入るため自宅から柏方面を目指し出発。国道6号は交通量も多くあまり通りたくなかったため、県道を主に使用して向かう事に。
この日は朝から天気が良く絶好のサイクリング日和だった。ここのところめっきり朝晩は涼しくなり、今回7時ぐらいに出発したが気温も21度ぐらい、サイクリングにはほど良い気温で、まだ走った事のないサイクリングロードを走れる期待感も有り、かなりテンションは高い!

江戸川サイクリングロード

↑まずは自宅を出て江戸川サイクリングロードを経由して柏方面へ。

江戸川サイクリングロード 気温

↑この日の気温は21度、まだウィンドブレーカーは不要かな、アームカバーをしていて丁度いいくらいであった。

手賀沼自転車道 手賀沼サイクリングロード 道幅
手賀沼自転車道 沼

↑でそんなこんなで北柏側の手賀沼サイクリングロード起点に到着し早速走ってみる。すぐに思ったのが、ここのサイクリングロードは景観がとてもいい!左手に大きな沼をみながら道幅の広い道を入れるので、とても開放的だ。また、自転車用の道と歩行者/ランナー用の道が別れており快適に走れる。

手賀沼サイクリングロード 緑地

↑ところどここんな感じで緑地もあり、いろんな景色が楽しめて飽きない。

手賀沼自転車道 展望台

↑途中いくつか展望台のようなものがあり、沼全体を見渡す見渡す事ができる。
しかしここのサイクリングロードはほんとに施設が充実している。道路もちゃんと整備されているし、公園がところどころあって、ベンチも多く休憩にはまったく困らない。トイレも充分なくらいに配置されていたりする。おまけに途中で道の駅(しょうなん)があるので、休憩、食事等をとる事も可能で、サイクリングロードとしてはいたれりつくせりではないかと思う。
※後で知ったのだが、どうもここの道の駅には温泉施設もあるらしく、今度機会があれば寄ってみたいと思う(足湯もあるようだ)。

手賀沼サイクリングロード 手賀川沿い

↑その後、「手賀沼」から「手賀川」へとなり、川沿いを走るルートになるが、ここから雰囲気が一変する。今までのような道幅の広い道路ではなくなり、人も一気に少なくなる。おまけに道も多少わるくなり、最初はこのまま走れるのかと不安になったぐらいだ。

手賀沼サイクリングロード 布佐駅

↑そのまま走るとJRの「佐和駅」少し手前までいける。ここが手賀沼サイクリングロードの終点(起点)のようだ。

手賀沼サイクリングロード 北側

↑ここから折り返しになるが、同じ道を走ってもおもしろくないので、行きとは逆の手賀沼(手賀川)の北側を走ってみる事にした。手賀川北側はこんな感じの道で快適に走る事ができたが、手賀川から手賀沼に変わったあたりから道路状況は劇的に変化する。まず、手賀沼南側はサイクリングロードとなっているが、北側は遊歩道という位置づけになっている。なので基本的には歩行者の方が多く、ロードバイクのような自転車が走るところではないように思われる。また道路状況についても、木の根で地面が盛り上がりところどころ危険とさえ感じるぐらいの段差があり、とても普通に走れる状態ではない。なので基本的には手賀沼北側の遊歩道は通らない方がよいと思う。
※一応自転車の走行は可能とはなっているが・・

で、そのまま手賀沼北側の道を通り、出発地点に戻ってきた。今回走った感想としては、路面、景色がとても良く整備されていて、気持ちよく走れる事ができるサイクリングロードだったのではと思う。また、自転車/歩行者で道が別れている事、たまたまかもしれないが、荒川CR、江戸川CRと較べるとそんなに人も多くなかった事、等もあり個人的感覚としては他の人にもお勧めできるかなと。ただもう少し距離があればなーとは思うが・・

※距離:約85km

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  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
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    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
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