ガーミンの心拍計（vivosmart HR）のバンド交換をしてみる

　心拍計はガーミンのリストバンド型の「vivosmart HR J」というのを使用している。胸に付けるタイプのバンドに抵抗があったためリストバンド型にしたのだが、気軽に身に付けられるし、自転車に乗るとき以外の通常使いとしてもとても重宝している。

↑そんなお気に入りの心拍計だったのだが、ある日バンドに切れ目がある事が分かった。それからは切れないように意識して使っていたのだが、まあ一度亀裂が入ったゴムバンドはあっという間に破損してしまい写真のような感じに・・・。という事でどう修理するかを考えてみる。

↑最初に思いついたのはやはり製造元であるGARMINの純正品で交換出来ないかという事。が調べてみると純正交換部品は無いようで、かつ写真のようにGARMINでは自分での交換を推奨していないようだった。。

↑ならば仮にGARMINに修理を依頼した場合どうなるかを調べてみると、ネットで情報を漁ると5,000円くらい？で修理出来そうという記事もあったけど、私がガーミンのHPで見る限り写真の通り12,000円という金額となっていた。どうも修理の内容にかかわらずの一律の料金らしい。

　にしても当時の購入金額が約18,000円で修理代金が12,000円・・・、割にあわないなこれは・・・。という事で代わりのやり方を探してみると、どうもサードパーティ製のものがあるようだった。これらの製品を使っている方も結構いるようだったので、私も今回はサードパーティ製ので対応する事にした。

↑amazonで見るといくつか似たようなものがあったのだが、レビューを見て適当によさげなものを選んでみる。値段は約1000円という事でまあ仮にだめだったとしても許せる範囲なので、まずはだめなら仕方ないぐらいな気持ちで購入してみる。

↑内容はこんな感じで交換用ベルトとドライバー、交換用ネジなんかも付いていた。ドライバーは1つは普通のプラスドライバーでもう1つはトルクスネジのドライバーだったが、なんで2本あったんだろ？？

↑ネットでみなさんのブログなんかを見ると、社外品はバンドが純正より長かったというような記事も割と多く見かけていて、細身な私としてはバンドが余ってしまうのはいやだなと思っていたのだけど、以外にも今回購入した商品は純正と同じような長さだったので一安心！

↑純正のバンドの留め具？は黒だったのだけど、購入した商品はシルバーだった。今回留め具のある方のバンドは切れていないので交換しないけど、まあシルバーという色もありなのかも。

↑交換したのがこんな感じで、写真下の赤枠が今回取付したバンドになるのだけど若干隙間があったりはする。バンドの質感は純正と較べると若干今回購入したバンドの方が艶消しな感じがするけど、安っぽい感じは全くしないのでこれはこれで全然いいと思う。

　交換はねじ止めの部分を外して取り付けるだけなので誰でも出来る作業と思われる。GARMINではなぜこれをユーザー側にさせたくないのか理由は正直わからなかった・・・。ここらの部品は純正交換パーツとして提供してくれるといんだけどな～。

　という事で社外品となる交換バンドだけど、1000円程度の値段だという事を考慮すると全然有りな商品であった。