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サイクルライト購入&今まで使用したライトのご紹介

公開日: : 最終更新日:2014/12/07 アイテム

自転車用のライトについて、今まで色んな物を使用してきたが、光量が不足していたり、そもそも自転車に装着しづらかったりとあまり満足できるライトを持っていなかった。最近は会社から帰る時間は時期的に既に真っ暗な状態でかつ土手沿いを走るという事もあり、明るくて使いやすいライトを探していた。そんなおり、たまたまロードバイクを購入した店でホイールの相談をしに行った際、気に入ったライトがあったので思わず衝動買いしてしまった。ギザプロダクツの「CG-123P」というライトで、とてもコンパクトなサイズにも関わらず、光量も充分でホルダーへの脱着もしやすく、値段の割に良い物ではないかと思っている。

ギザプロダクツ ライト CG-123P ブラック

↑価格は確か4000円くらい。ネット上の情報だと明るさは150ルーメンとの事だ。

ギザプロダクツ ライト CG-123P 大きさ比較

↑参考までに単三電池を横に並べてみた。今まで使用していたライトと較べても一番小さいサイズだ。明るさに対してほんとにコンパクトなので、ロングライド時にヘルメットに付けるアイテムとしても活躍できそうだ。付属のホルダーがまた使いやすく、今まで使用していたホルダーは結構力を入れないとはまらなかったが、このホルダーはそんなに力を入れなくてもはめる事ができ、かつちょっとやそっとでは外れる感じはせず安心だ。

ギザプロダクツ ライト CG-123P 充電中

↑電源は電池ではなくUSBから充電するタイプで、充電中は青く光るのがなんとなくかっこいい。充電時間は3~4時間で、最大輝度だと2時間の点灯時間となる。その下の輝度だと4時間との事なので、この辺りはうまい事使い分ければそれなりに持つのではないかと思われる。まあ主な用途が40分の自転車通勤時での使用なので、最大輝度で使用しても充分ではあるが。

※以下、今まで使用していたライトをいくつか紹介したいと思う。

ボントレガー ライト ロードバイク

↑まずはロードバイク購入時にキャンペーンで付けてもらったボントレガーのライト(Ion 1 Headlight)。これは道を照らすというより自分の存在をアピールするタイプの物なのでこれだけで暗い道を走るのはさすがに怖いものがある。あくまでサブという位置づけだ。

ロードバイク ライト cree

↑次に自転車通勤用として安心して走れる明るさを求め購入した「CREE」のライト。単三電池1本で使用可能でかつ明るさも200ルーメンと購入当時は金額の割(2000円ぐらいだったか)にはなかなかの物であった。しかしこのライトは確かに明るかったのだが、何というかライトが照らす範囲が横に広がりすぎて、照らしてほしいところが暗いといった感じなのであまり暗い道だと力不足であった。そもそも200ルーメンの明るさが本当にあるのかどうか微妙だ・・ まあホルダーもついていて金額が安かったので費用対効果は悪くはないのだが。

フェニックス L2D ロードバイク ライト

↑最後にフェニックスの「L2D」というライト。このライトは何年前に購入したか思い出せないくらいではあるが、使い勝手がよくて今でも使用している。当時まだ暗い道を安心して走れるぐらいの自転車用のライトはあまり無かったのだが、このライトは当時圧倒的な明るさで人気があった(まあ自転車用ではないのだが)。電源は単三電池2本となり、充電式電源と違って電池が切れた際もすぐ交換できるので、ロングライドでのメインライトとして今でも活躍している。夜になると真っ暗になる江戸川サイクリングロードもこいつがあれば安心して走れる。明るさは最大でも180ルーメンと今となってはそんなに大きな数字ではないが、照射範囲が絶妙で自転車用ライトとしてはとても優秀ではないかと思っている。

今回購入したギザプロダクツのライトはまだ自転車通勤時に使用していないが、部屋で試したところ上記のフェニックスの「L2D」と較べても遜色ない明るさであったので、たぶん充分な光量ではないかと期待している。逆に数字上は「CREE」のライトが200がルーメンと一番上なのだがなぜか一番暗い・・ なんにしろ今回購入したこのコンパクトなライト、お気に入りのアイテムになる事は間違いない!

12/7 追記
USBで充電しながら使えたら便利だなーと思い試してみたところ、ありがたい事に使用可能であった!これはますます使い勝手が良くなりそうだ。

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  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

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