夏に予定しているロングライド（福島県会津若松市まで）に向けてのトレーニング

2015/06/21（土）

　さて本日は梅雨の合間の貴重な晴れ！乗らずにはいられないでしょう、という事で早起きして朝5時過ぎに出発。今日は自分の中で勝手にホームコースとしている「江戸川サイクリングロード」の往復100kmを走ろうかなと。さすがに何回も走っているので飽きてはいるのだが、今日はトレーニング目的という事もあり走り慣れたここを選択した。というのも8月の夏休みに福島県の会津若松という所までのロングライドを計画しており、それに向けてトレーニングをしようとしているのだ。

　夏に行こうとしている福島県会津若松市までの自宅（東京）からの距離は約300kmとなる。今まで200キロ程度なら何回か走破しているのでその程度の距離ならなんとかなる気もするが、さすがに300キロとなるとそれ相応の準備も必要になると思う。なのでこれからの2ヶ月弱はそこらを意識して走りたいと思う。

↑朝5時過ぎの葛飾区柴又あたりの江戸川サイクリングロード。この時間だと気温も調度良く風が心地よい。人も少なく走りやすいかなと思いきや、朝の散歩をされている年配の方が多くいて驚いた。みなさん早起きなのですね。さて今日はトレーニングという事でいつもより負荷を高めて走行する事にし、サイクリングロード上での平均速度を最低でも25キロで走れるように目標を立ててみた。向かい風だったので多少つらいときもあったけど、さほど苦労する事なく25キロ以上で走れていた。

↑アベレージ25キロを意識しつつ、折り返し地点となる関宿城まで到着。んーロードバイクを購入して約2年、購入当初は片道50キロを休憩しながらやっとの思いで走っていたが、今はそれなりの速度で休憩も挟まず走れるようになった。自転車というのは乗れば乗るほど早くなるし、より遠くにも行けるようになるのだなーと実感。

↑ちなみ今回は最低限の荷物としたので、いつも装着しているトップチューブバッグを外してみたのだが、見た目がとてもすっきりしていてこれはこれで有りだなと感じた。当たり前だけどやはりロードバイクの見た目はシンプルな方がかっこいい。とはいえ会津若松までの300kmライドでは荷物もそれなりに持つ必要もあるだろうからトップチューブバッグもあった方がいいだろうし、そのあたりの荷物の積載方法も今後考えていこうと思う。

　関宿城では5分ほど休憩し足早に帰路につく。帰りも少しの間追い風であったがすぐに向かい風に変わる・・　まあ向かい風の中走るのもトレーニングになるので、逆に良しとする事にしよう。帰りもアベレージを意識しながら走るが、さすがに少々しんどくてふくらはぎあたりが少し攣りそうになったものの、目標であるアベレージ25キロ以上走行はなんとか達成できていたと思う。100km程度であれば楽勝！てほどではないけど、このぐらいの距離であればあまり抵抗を感じなくなったかなと。次は上りのトレーニングかな～、山はどうも苦手意識があるので・・・

　さて夏の会津若松300kmライドという大きな目標が出来たので、その日までにこれから装備含め少しづつ準備していきたいと思う。にしても300kmか～、んー大丈夫だろうか・・・

※本屋に「自転車で1日500km走る技術」というなんとも今の私にはとても惹かれるタイトルの本があったので購入してみた。一通り読んでみたが、んー全体的にある程度経験を積まれた自転車乗りの方であればわかるような内容だろうし、あまり惹きつけられるような内容ではありませんでした。100キロ以上のロングライドにこれから挑戦される方にはいいかもしれませんが。