*

通勤用クロスバイクのリフレッシュ計画-1(BBとクランクを交換)

公開日: : パーツ

 通勤で使用しているGIANTのクロスバイク(ESCAPE R3)だが、2008年に購入してから約10年がたつ。クロスバイクはクロスバイクなりの面白味があって今も変わらず乗っているのだが、さすがに10年乗っていると色んな部分がやれてきていると感じるので、元の性能に戻す事と見た目のリフレッシュを兼ねていくつかの部品を交換する事にした。

クロスバイク リフレッシュ クランク

↑まず最初に交換しようと思ったのがクランク。特に不具合があるわけではないのだが、何せ交換前の見た目はご覧の通りで、油汚れだったりさびだったりで10年使ったなりの状態になっている。ここは真っ先に変えたい部分ではあるが、どうせクランクを交換するのであればBBも合わせて交換しようという事で、今回のリフレッシュ計画ではクランクとBBの交換を行う事にした。

SHIMANO(シマノ) クランクセット 48-38-28T/ガードあり ブラック/170mm ACERA FC-M361 EFCM361C888CL

↑現状のクランクがどこ製の商品かもわからなかったが、シフター、ブレーキと合わせてシマノで検討する。正直何が適合するのかわからかったのでよく行くショップに相談し、結果、「FC-M361」というクランクを取り付ける事にした。ALTUSというグレードになるようで、このクランクに合うBBは同じくシマノの「BB-UN26」との事。10年間ノーメンテだったBB周りの交換はどう考えても私の手に余ると感じたので、今回はショップに作業をお願いする事にした。

escape r3 BB交換

↑10年使用したBBはこんな感じ。まあそれなりに汚れてはいるのだが、錆もほとんど見られず思ったより綺麗だなーというのが最初の印象だった。ただ手で回してみるとやはりごりごりした感触はあった。ここ最近ペダリング時にゴリゴリとした感触があったのだが、恐らくこれが違和感の原因だったのではないかと思われる。

クロスバイク クランク交換 FC-M361

↑交換したクランクはこんな感じに。色はシルバーとブラックとがあったが、各部のパーツを黒で統一したかったのでブラックを選択。またチェーンガードの有無を選択できたのだが、クロスバイクという特性上ガードはあってもいいかなと思いガード付きのモデルを選択した。まあ今になって思うとガード無しの方がよかったなと思わなくもないが・・・。

 今になって気づいたのだがこのBBの規格としては「68-122.5mm」、GIANTのHPでは2008年のR3のBB規格は「68-113mm」となっているので、今回購入したBBとは規格が異なっている。まあショップの方で商品選定、取り付けまで行っているので問題ないとは思うが少々気になる所ではある。

 交換後のインプレとして、まず交換前に感じていたペダリング時のごりごり感はなくなった!10年間ノーメンテだったBBが新品になった事で、スムーズに回るようになったように感じる。この後チェーンも交換したのだが、そのせいもあってかほんとに気持ちよくペダルが回るようになったと思う。また自転車のパーツの中でも目立つであろうクランクが新しくなった事で見た目もよくなった。交換前後でBBの規格が違うのも気になっていたが特に問題なく使用できている。

 今回掛かった金額は下記の通り。

クランク:約5000円
BB:約1300円
工賃:約4500円

 合計は約1万程度となった。自分でやればもっと抑えられたのだろうけど、商品の選定から取り付けまでやるとなると少々やっかいで時間も掛かったと思われるので、今回の作業についてはショップに依頼して正解だったかなと。何にしろこの金額でここ最近で感じていた不具合が解消し、見た目も性能もリフレッシュできたのでとても満足している。ちなみにクロスバイクのリフレッシュ計画はこれが第一弾。第二弾はブレーキのリフレッシュを計画しているのでそれはまた後日アップしたいと思う。

以下のランキングに参加しています。
にほんブログ村 自転車ブログへ

スポンサードリンク

関連記事

ボントレガー R2 タイヤ交換 23C

タイヤ交換(Bontrager R2)

先日ロードバイクで出かけた際、帰り際にどうも前輪がおかしいなと思っていたが、家に着いてしばらくたって

記事を読む

ESCAPE R3 トリガーシフト化

ESCAPE R3 カスタム計画(トリガーシフト化、スプロケ変更他) ※パーツ取り外し、清掃

 ESCAPE R3のトリガーシフト化について、以前書いた通り交換パーツは一通り揃った。なので今回ま

記事を読む

BR-R353 escape r3

10年落ちクロスバイクのリフレッシュ計画(ブレーキ交換、ケーブル交換、チェーン交換など)

 10年乗ったクロスバイク(GIANT ESCAPE R3)のブレーキ回りのリフレッシュのため、交換

記事を読む

ロードバイク プーリー DURA

走行時に異音発生 原因はプーリーだった

 少し前から走行時に異音がするようになりずっと気になっていた。症状としてはアウターの特定ギアで変速し

記事を読む

三ヶ島 ペダル 反射板取り外し

自転車通勤用のクロスバイクのペダル交換と今後のカスタム計画

 自転車通勤で使用しているクロスバイクのGIANTのESCAPE R3について、過去色々とパーツの変

記事を読む

RS-81 修理 歪み

シマノホイールサポートへ修理を依頼

 先日の転倒による影響でホイール(シマノ RS-81)に歪みが出てしまっており、修理用ホイールの在庫

記事を読む

bontrager R3 23C

タイヤを23Cから25Cに変更、実際のとこどうなのか??

 少し前の話しになるが、タイヤを変更した。走行距離は2000kmぐらいだったかなー、もう少し使用でき

記事を読む

BB-RS500-PB BB交換

4年間交換していなかったBBを初めて交換してみる

 今乗っているロードバイクを購入したのは2013年。そこから約4年間ほど経つが今回初めてBBを交換す

記事を読む

クロスバイク FSA ステム交換

クロスバイク(ESCAPE R3)のステムを120mmから135mmに変更してみる

 主に通勤で使用しているクロスバイク(GIANTのESCAPE R3)について、車体サイズが小さかっ

記事を読む

ESCAPE R3 コンポーネント交換

ESCAPE R3 カスタム計画(トリガーシフト化、その他もろもろ) ※交換パーツ検討

 自転車通勤で使用しているESCAPE R3について、乗っていてそれほど不満はあるわけではなかったが

記事を読む

スポンサードリンク

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


スポンサードリンク

サイト内検索

dhb レーパン ロングライド
3600円の格安レーパンでの100kmライド、快適に走れるのかどうか試してみた

 レーパンはいくつか持っているが、どれも購入して数年経つので少々へたり

エリート FLYボトル GIRO 限定
FLYボトルが使い勝手が良くていいかも!

 自転車通勤時にはドッペルギャンガーのボトルを使用していたのだが、数年

江戸川サイクリングロード ディズニーランド
慣れない荒川サイクリングロードで迷いながらも彩湖までいってみた

 今週は東京で梅雨入り後の初の週末となると思うが、日曜日は雨予報だけど

望郷センチュリーライド2018 エントリー
望郷ライン・センチュリーライド2018に申し込んでみた

 群馬県の沼田市あたりで行われる「望郷ライン・センチュリーライド201

江戸川サイクリングロード 坂道
いつも行く江戸川サイクリングロードで良さげな坂道を見つける

 さて今日もいつもの江戸川サイクリングロードを走ろうと思ったが、確か今

→もっと見る

  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
    GIANT ESCAPE R3(2008年モデル)

    • 485390総訪問者数:
    • 145今日の訪問者数:
    • 285昨日の訪問者数:
PAGE TOP ↑