帰省がてら福島県いわき市周辺でのヒルクライムトレーニングへ！

　GW前半、福島県のいわき市へ帰省していたので、せっかくだからという事で周辺でヒルクライムのトレーニングをする事にした。私が住んでいる東京ではヒルクライムをしようとおもったら最低70kmほどは行かないと山は無いが、この辺りはいくらでも上れる所がある。んー、なんて恵まれた環境だと思いつつよさそうな所を地図で探す。結果、今回は2つのヒルクライムスポットを走る事にした。

１．湯の岳：距離約3.7km、獲得標高：468m、平均勾配：7%
２．水石山：距離約10km、獲得標高：800m、平均勾配：7%

↑今回走行したルートはこんな感じで、走行距離：約70km、獲得標高は約1600m程度の行程となる。

↑という事でまずは「湯の岳」へ。場所は常磐道のいわき湯本ICの近くになる。途中の上りにある「丸山公園」に車で向かい、ここを起点にスタートする。

↑序盤から10%程度の勾配が続き、まだ体が暖まっていない事もあり結構きつく感じる。

↑道も広くて路面も悪い所は無いので走りやすい道ではある。が毎回ここを走ると思うのがいわゆる「走りや」のような車、バイクが多いなと。この日も数台のバイクがすごい音で上ったり下ったりをしていてちょっと怖かった。よくいく筑波山でもそうだけど、どこの峠も一緒なんだなーと。

↑先週行った赤城山はあまり勾配の変化は無く一定の勾配が長い時間続くという感じだったが、ここは結構緩急があったりする。どちらかというと一定の勾配を一定のパワーで淡々と走る方が私は好きだったりする。

↑頂上の少し手前にはなぜか多くの犬小屋があって、私に向かって吠えている・・・。私は昔から犬に吠えられたり、追いかけられたりする事が多々あるのだがなんでだろうか・・・。

↑最後の数百メートルは勾配もかなり緩いのでケイデンスを上げて一気に進む！展望台もあるようだったけど、徒歩で多少歩かなくてはいけないようなのであきらめて体が冷える前に下る事にする。下ってからは次のヒルクライムポイントである水石山を目指す。

↑途中いわき市の市街地を経由して向かうルートなのだが、なんとなく見覚えがある事に気づく。そういえばこの辺りは昨年の11月に参加したツールドいわきのコースだった。あーそういえばこんなとこ走ったなーと思いながらのんびり走る。

↑いわき市の市街地を抜けると目の前にはこれから上るであろう「水石山」が見えてきた！この辺りまではまだこれから始まる上りが楽しみで気分良く走っていた、そうこの辺りまでは・・・。

↑本日2つ目のヒルクライム開始！この道ものっけから結構な勾配が続く。途中15、16%程度の勾配も出てきて徐々に足を削られていく。ただ交通量は殆どなくてそういう意味では快適に走れたかも。

↑にしても長い・・・、このきつい勾配の上りがいつになったら終わるんだと思い、サイコンに入れたルートを見てみると残りはあとわずかではないか！？ようやく上り切ったと思ったら看板が見えてきた。なんとまだ水石山の頂上は先だったようだ。どうやらサイコンに入れたルートは頂上一歩手前までのルートだったようで、頂上はここから残り2kmほど先だったらしい・・・。がここまできて頂上までいかないという選択肢も無いので、もうひと踏ん張り頑張る事にする。

↑頂上だと思っていた所からのプラス2kmの上りは相当にきつく、もうインナーローで止まらないように走るのが精一杯だった。でようやく頂上だと思われる所に到着！さすがにここまで登るとみはらしも良い！いわき市の街が一望できてとても気持ちよかった。時間にして約50分、初めてで慣れない道という事もあったがほんとにきつかった・・・。

↑復路は国道49号を走って戻ったが、この道は交通量も多くちょっと怖かった。今度走る時は別のルートを模索した方がいいかもしれない。

↑市街地を外れてまた山間部に入り、知らない道をただひたすら走る。手持ちの補給食も底をつきかけてコンビニにでもよりたいが見当たらない・・。なんとかみつけたデイリーヤマザキも営業していない様子・・。なんとか残り僅かな食糧で走るが、その厳しい状況に鞭打つようにきつい向かい風が・・。このガーミンのサイコンに表示される風速の単位はよくわからないが、35という数字は結構きつい風速だという事を過去に身をもって経験している。あと少しあと少しと自分で鼓舞してなんとか進む。

　でようやくスタート地点の公園に到着。いやーきつかった・・。事前にコースを作成してサイコンに入れていたとはいえ、やはり土地勘の無い道を走るのは結構不安だった。とりあえず無事帰れてなによりだ。

　という事で今回のヒルクライムだが、結構いいトレーニングができたのかなと。5月には同じく福島県の会津で行われるヒルクライムの大会に参加予定なので、できるだけの準備をして臨みたいところだ。