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ツールボトルを新調してみた

公開日: : アイテム

 クロスバイクに乗る時に使用しているビットリアのツールボトル。デザインなんかも好みで気にっていたのだけど、中に物を目一杯詰め込もうとしたらうっかり壊してしまった・・。

ビットリア ツールボトル 破損 チェック

↑写真の通り、片方のチャックがジッパーから外れてしまい閉じる事が出来なくなってしまった。今まで結構無理やり詰めていてもなんとかチェックは締まっていたのだけど、さすがに無理やり詰め込みすぎたなと後悔する・・。

 とりあえず自力での修復を試みるものの、不器用な私が修復できるわけもなくどうしたものかと思案する。何かないかなとネットで探すとジッパーの修理キットのような物を発見!が値段が1000円少々という事で、ツールボトル本体の金額とあまり変わらないので、大人しく買い替える事にした。

ツールボトル 安い 自転車

↑また同じビットリアのツールボトルでも良かったのだけど、出来ればもう少し収納力が高い物がいいなと思い探してみると、金額もこなれていてそれなりに大きいツールボトルがあるのを見つける。そんなに高いものでもないし、大きく外す事もないだろうとあまり内容、レビューもなんかも見ず購入。

ツール缶 自転車 サイズ

↑中身はこんな感じで方側はジッパーで収納出来るようになっている。手持ちの携帯ポンプも余裕で入るサイズで、ビットリアのに較べるとかなり収納力はUPした感じ。約1000円という金額の割には質感は良いように思う。

ツールボトル サイズ 比較 R250

↑以前購入したR250のツールボトルと較べるとこんな感じで、高さ、奥行きともおなじようなサイズ感。

ツールボトル サイズ 比較 ビットリア

↑ビットリアと比較するとその差は結構大きい。

ツールボトル チェック 固定

↑チャックが弱いというようなレビューもあったようで、確かに使ってみると強度的に弱いかもという印象は受ける。ジッパーの曲がり角の所なんかはちょっと気をつかう感じ。とはいえ乱暴に扱わなければ特に問題ないのかなとは思う。

 それよりも気になるのはファスナーの引手部分?が走っている振動でぶらぶらと揺れてしまい、どうにも収まりが悪いのが残念な所かも。写真右はR250のツールボトルなのだけど、この引手の部分が固定出来るようになっている。何気にこのちょっとした事が結構大事だったのだとあらためて気づく。

 もう1点気になったのは同じくこのファスナーの引手。上から下にチェックを締めるのだけど、締めた後はその引手部分が当然下にきてしまうので、ボトルケージへの出し入れをする際に引っかかってしまいとても出し入れがしづらい!

 この引手が下にきてしまう、かつ固定出来ないというのは想像以上に使い勝手がよくなくて、先日も何やらカチカチと音がするなーと思っていたら、この引手部分の金属がフレーム、ボトルケージに干渉して音が発生していたという事もあった。せめてビットリアみたいに引手部分をゴム素素材にすればいいのになーと。

 という感じで気になる点はあるもののそんなに頻繁に出し入れするものでもないし、ボトルケージを入れる際の位置を見直したら干渉しないようにはなったのでまあ何とか使えそうかな。何よりこのサイズ感で値段が約1000円と安い事もあるので、使いようによっては十分役に立つのかなとは思う。

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  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
    GIANT ESCAPE R3(2008年モデル)

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