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つくばライド

公開日: : ヒルクライム

 さて今日はヒルクライムをするべく筑波山へ。思えば去年の11月に行って以来なので約7か月ぶりという事になる。

 いつだったか不動峠の路面工事が終わって綺麗になったという話しを聞いていたので、どの程度走りやすくなったのかが楽しみな所!

筑波 ロードバイク

↑いつものように麓の駐車場に到着。9時くらいだったか、思っていたよりも車がとまっていたな~という印象。ひとまずアップがてら周囲を軽く走ってみる。

つくば 不動峠 看板

↑不動峠のスタート地点へ。ここで何やら今まで無かった看板を目にする。距離/獲得標高/カーブ数/平均勾配、辺りの情報が記載してある。途中にもカーブ数を示す看板が置いてあったりと、なんか新鮮でいいかも!

不動峠 路面 綺麗

↑新設された看板もさることながら、驚いたのは路面状態が想像していたよりもずっと綺麗だった事!なんとなく一部分だけ補修されたのかなーなんて勝手に思っていたのだけど、看板のある分岐点まで全域綺麗な舗装状態でした。

 綺麗な路面なので摩擦抵抗減ってそうで、これだけで数秒はタイム上がるんじゃないかと思うくらい走りやすい!いや~ここまで綺麗になっていたとは驚きです。

 以前から関東圏ではメジャーな上りスポットだったと思うけど、この路面状態だったらこれまで以上に人気でそうだーなんて思っていたら既にそうなっているのか、かなり多くの人手だったのでひとまず裏不動を下って八郷方面へ。

不動峠 裏不動 ヒルクライム

↑フルーツライン沿いのトレイで休憩をし、Uターンして今度は裏不動を上る。こちらはそれなりに荒れている所もある区間だけど、人は圧倒的に少なくてそういう意味では走りやすいのかもしれない。

 そこまで急な勾配区間は特に無いので、私は割と好きな区間だったりはします。ただやっぱり路面状態は良くは無いので、下りはしんどいですね・・・。

 この後はせっかくなので路面状態の良い表不動の道を往復する事に。

つくば 沼田屋 ロードバイク

↑久しぶりに筑波に来たので、せっかくだしな~という事で「かりんとう饅頭」を買いに沼田屋さんまで。補給も兼ねて休憩。久々のヒルクライムだったせいか、2本上ってすでにぐったり・・。

 とはいえせっかく来た事なので、出来るだけ本数をこなすべく不動峠の往復トレーニングへ。

  1本目 15:20
 
  2本目 18:44
 
  3本目 17:38

  4本目~7本目:20分以上

 もう後半はインナーローで上るのがやっと・・・。

 7,8本走って感じた事ですが、以前の不動峠に較べ路面状態が良いので体のダメージが今までと較べて格段に少なく、その分上りの方に体力を残せたような感じだったかなと。

 タイム的にはまああれですが、今日はタイムどうこうより、半年ぶりとなる上りに体を慣らす事が目的なのでまあ満足です。

 いや~それにしても久々の不動峠、想像以上に路面状態が良くて最高でした!

strava tsukuba

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  • 管理人:えいき
    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
    GIANT ESCAPE R3(2008年モデル)

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