サイクルモード2014 in 幕張メッセ
2014/11/08(土)
幕張メッセでのサイクルモード2014というイベントに行ってきた。今まで四輪のモーターショーとかバイクのモーターサイクルショーなどのイベントはよく見に行っていたが、自転車のイベントは初めてであった。各自転車メーカーのロードバイクを見れたり、試乗できたりとなかなか面白そうなので楽しみだ。
↑会場である幕張メッセに到着。今回の交通手段は車となり、幕張メッセの駐車場に10時少し過ぎぐらいに着いたが、特に混雑もしていなくすんなり駐める事ができた。天気があまり良くないせいか思った程人はいない印象だ。
↑今回色々なメーカーのロードバイクに試乗ができるので、まずは試乗するための受付を行う、受付後は腕にこんな感じで試乗パスを巻いてもらう。
↑10時半ぐらいの会場の様子。それなりに人はいるがまだ余裕をもって見れる。
↑ピナレロのブース。早速試乗をしたいと思ったが、すでに結構な人が試乗待ちで並んでいたので一旦他のブースを見てみる事にした。
↑ヨネックスのブース、最近自転車業界へ参入したメーカーで「Made In Japan」を掲げ、カーボン素材での軽量フレームが売りのようだ。早速試乗待ちの列に並ぶ。
↑カラーリングも中々良いのではないかと思う。試乗を待っている際に実際手にとって持ってみたところ本当に軽かった!自分の所有しているロードバイクがアルミという事もあると思うが、こんなにも体感的な重さが違うものかと驚いた。20分ぐらい試乗待ちをしてついに私の順番がきた。ヘルメットの貸出もしてくれていたのでヘルメットを付けて試乗の準備をする。
↑試乗コースはロードバイク用のコースと、MTB用の障害物があるコースとで別れており、会場内コースの入り口からコースインし、そのままコースを走ると会場外に出てまた会場内に戻るというような周回コースとなっている。会場外のコースでは割と長い直線があるので、コース内が空いていればそこそこのスピードが出せる。全長は1.5kmとの事で、それを2周して試乗車を戻すといった感じだ。
↑ヨネックスのロードバイクに試乗中。このヨネックスのロードバイク本当に軽い、フレームを持った時も軽いと思ったが、完成車を持ち上げてみても軽さが実感できた。そのせいか漕ぎだしも軽く、加速も滑らかでとてもスムーズであった。サイズについては「XS、S、M」というラインナップの中で今回Mサイズを試乗したが、身長が180以上の私にはちょっと窮屈であった。もう少し大きいサイズもあれば嬉しいところだ。ただ金額がフレーム単体で40万・・ ちょっと手が出ないか・・
↑BOMAブース、早速試乗待ちに並ぶ。事前に乗る車種を希望できたがBOMAのロードバイクを良く知らなかったので、Lサイズで一番早く順番が来るロードバイクでの試乗待ちとなった。待つ事15分くらいで自分の番がきた。
↑私が試乗したロードバイク(たぶんリファールという車種かな)。デザイン、カラーともにとても好みだ。試乗する前に軽く持ち上げて重量を確認してみたが、先ほどのヨネックスのロードバイクの方が軽かった気がする。同じカーボンでも違うものなんだなーと感じた。BOMAでは試乗前に係の方が一人一人に対し、サドルの高さをきっちりと確認しくれており安心できた。試乗したところサイズが割りと合っていたせいか、先ほどのヨネックスに較べると安定して乗れた感じがする。ただ漕ぎ出しの軽さや加速の良さはヨネックスの方が良かったかな。
↑DE ROSAブース。なんだかんだで昼ぐらいの時間になっており会場内も混み合ってきた。この時点で各ブースの試乗待ちは結構な列に・・・ 並ぶ気力もなくとりあえず次のブースへ。
↑ぜひ試乗したいと思っていたピナレロのブースへ再び移動。早速試乗待ちの方へ行くとすでに長蛇の列・・・ 一番最初に並んでおくべきだったか・・・ 疲れていたし2台試乗してそれなりに満足していたので試乗はやめる事にし、部品等のブースへ移動。
↑以前のブログでも書いた「DECOJA」ブース。なんと嬉しい事にボトルを無料でもっていっていいとの事で一つ頂いてしまった!
↑先ほどもらったボトルや各ブースをふらふらしていて頂いたチェーンオイル、コーティング剤などのサンプル。その他にも各ブースで色んなカタログを貰ったので結構な荷物となってしまった。そろそろ人も増えてきたのでぼちぼち帰ろう。
今回初めてサイクルモードというイベントに参加したが、普段自分のロードバイク以外の自転車に乗る機会などそうそうないので、自分が乗っているロードバイクと比較できてとても楽しい有意義な時間を過ごせた。しかし今まで自転車店などで他のロードバイクを見てもそっちが欲しいと思った事はなかったけど、今回のように実際試乗してみるとなんとなく欲しくなってしまった・・・正直BOMAのロードバイクよかったなー。
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