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オークションで購入した格安サドル、シートポストの交換後のレビュー

公開日: : GIANT, パーツ

 先日ご紹介した通り、クロスバイク(GIANT ESCAPE R3)用にオークションでサドル、シートポストを購入してみた。価格がサドルが770円、カーボン製のシートポストが1500円とそれぞれかなり安い金額で購入出来た。

 という事で今回はそれぞれの詳細と実際取付してみてどうだったのかをレビューしてみたいと思う。

オークション サドル 格安

↑購入したのはセラサンマルコのポンザ?というサドルになる。当初中央がへこんでいるもの、もしくは穴あきサドルにしようと思っていたのだが勘違いして入札してしまった・・。まあデザインは気にっているのでこれはこれでよしとしよう。

サドル 重量

↑今まで使用してサドルと重量を比較してみる。上が交換前のサドルで下が今回購入したサドルになるが、それぞれ交換前:358g、交換後:278gという事で80g軽くなった事になる。

GIANT シートポスト RACING

↑シートポストはGIANTのRACINGというモデル?なのかな、一応カーボン製という事になっている。しかし1500円でカーボンシートポストが購入出来るのは驚きだ。偽物なのか本物なのかは不明だが、まあこの金額であれば特に不満は無い。

シートポスト 重量 比較

↑こちらも重量を計量してみる。上が交換前の物で重量は304g、下が購入した物で252g、で差が52g。サドルと合わせると約130g軽量化出来た。この程度の差であれば大きな差ではないのかもしれないけど、まあ軽くなるに越した事はない。

GIANT ESCAPE シートクランプ

↑今回合わせてシートクランプも交換する事にした。工具不要で締めれるタイプで便利ではあるのだけど、割と緩んでしまう事もあったりするのが気になっていた。なのでここは六角レンチで締めれるタイプに変更したい。

GIANT ESCAPE シートクランプ 31.8mm

↑近所の自転車店にて適当なシートクランプを購入。ESCAPE R3のシートクランプ計は31.8mmになるのだが、近所ではなかなか売っている所がなくて何件か回ってようやく見つける。なかなかシンプルでいいかも!

 という事で交換作業をしようと思ったのだが、困った事にシートポストの締め付けトルクがどこにも記載されていない!?カーボン製なのでトルク管理はしっかりしたいのだが困った・・・。

 ネットで情報を漁ると4~5Nmというのが汎用的な数字っぽかったのでとりあえず4Nmのトルクで締め付けをしたのだが、途中「ピキッ」という音が聞こえたような聞こえなかったような・・・。なので結局4Nm以下での締め付けで留めておいた。にしても大丈夫だっただろうか・・、とりあえず見た目にはわからないので乗ってだめそうならまた考えようという事で実際乗ってみる事に。

レビュー サドル交換 シートポスト

↑で実際乗った感触としては、カーボンのシートポストにした事によるものなのか、サドルによるものなのかわからないけど間違いなく乗り味はマイルドになった印象を受ける。

 サドルについては股間の痛み軽減を目的に当初は穴あきサドルにするつもりだったのだが、以外にもこの穴無し、へこみ無しのモデルでも痛みが出る事はなく快適に乗れている。どうも形状が私にフィットしていたようで、逆にこれでよかったなと思っている。やはりサドル選びは難しいものなのだとあらためて思う。

 思いのほか使用感が良かったせいか、逆にハンドルの振動が気になるようになってしまった。安物でいいので今度はハンドルもカーボン製の物に変えてみるのもいいかなと思っていたりする。

 そんなわけで格安で購入したサドル、シートポストだが、思っていた以上に交換による差が実感出来たし、何より見た目が良くなったのが嬉しい!この金額で交換出来たのは費用対効果も高く満足している。

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    クロスバイクからロードバイクにステップアップし、自分なりに自転車を楽しんでいる40代、二児のお父さんです。
    まだまだ知識も体力もひよっこですが、自転車を通じ色々な経験を積みたいと思っています!

    ■所有バイク■
    TREK MADONE2.3(2014年モデル)
    GIANT ESCAPE R3(2008年モデル)

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